فروش لاستیک کامیون
یکی ازنگرانی های رانندهای کامیون درخرید تایرکامیون نو میباشد.اما در کشور ما تایرهای خارجی زیادی هست که بیش از چند سال از تاریخ ساخت آنها میگذرد.اما لاستیکهای ساخت داخل بیشتر نو میباشند.
تایر کامیون
زمانی که لاستیک کامیون نو نباشد در جادهها به حرکت دراید چه جادههای خشک و چه جادههای بارانی و مرطوب خطرناک است و باعث ایجاد حوادث بسیاری میشود.به این لاستیکها ، لاستیک انباری میگویند یعنی سالها در انبار بوده است.
با گرفتن محموله قاچاق ویا نفروختن لاستیک و انبار کردن آنها تاریخ ساختسان بالا میرود و دیگر کیفیت یک تایر نو را ندارند. این لاستیکهای انبارشده توسط فروشندگان جزئی با قیمتی پاسسن تر عمده فروشان لاستیک خریداری می گردد.در زمان خرید فروخته میشود. این نوع تایر کامیون را ازنظر شکل ظاهری نمی توان تشخیص انباری بودن آن را داد.
لاستیک شاسی بلند
توصیه کارشناسان به همخوانی رینگ و لاستیک خودرو بسیاراست.هنگام انتخاب رینگ ،به نوع وسیله نقلیه، اندازه و نوع تایرتوجه کنید.رینگ باید استاندارد با وسیله نقلیه و متناسب به نوع تایر باشد. از رینگ های زنگ زده ،پوسیده، یا جوشکاری شده استفاده نکنید. هیچ تغییراتی بر روی رینگ انجام ندهید.
تایر کامیون
انواع لاستیک کامیون، اتوبوس و خودروهای باری سنگین در این سایت به فروش میرود و تمامی لاستیک ها از تولیدات جدید و با تاریخ تولید روز و ضمانت و گارانتی معتبر از سوی تولید کننده داخلی و یا شرکت انحصاری واردکننده میباشد. و خیالتان از بابت خرید لاستیک نو و تاریخ نگذشته راحت خواهد بود.
پر مصرف ترین انواع کامیون، تریلر و اتوبوس :
R20 , 9.00-20
R24 , 12.00-24
R20 , 11.00-20
R20 , 10.00-20
R20 , 12.00-20
315/80R22.5
315/70R22.5
385/65R22.5
385/55R22.5
11.00R22.5
12.00R22.5
13.00R22.5
تایر کامیون
لاستیک اتوبوس، تایرکامیون، تریلرو خودروهای سنگین برون شهری و حمل نقل جاده باید از محکم ترین و بهترین و با کیفیت ترین تایرها باشد . باید آج طراحی شده لاستیک ها با سایزهای آنها درست باشد وهمچنین قیمت این لاستیک های کامیونی مناسب باشد تا خریدار به راحتی بتواند این لاستیک ها راتهیه کند.
تایر وانت
آج هر لاستیک وانت با یکدیگر متفاوت میباشد. تایر وانت با سایزهای یکسان ولی با آج های متفاوت مناسب محور عقب و یا محور جلو مورد استفاده قرار می‌گیرند.
تایر کامیون
طراحی آج لاستیک عقب کامیون با طراحی آج لاستیک جلو کامیون متفاوت است و نمی‌توان این دو را با یکدیگر جایگزین کرد.لاستیک هایی با آج درشت طراحی شده اند که مناسب کار در معادن و شرایط سخت است و قیمت این تایرکامیون نسبت به لاستیک هایی با آج معمولی بالاتر است .این نوع تایرها دارای دوام بالاتر هم میباشند.
لاستیک های شاسی بلند ، تایر وانت ، لاستیک مینی بوس ، تایر کامیون ، لاستیک ون و سواری
منبع : https://www.iran-tire.com/
